12月21日，“车行花城·智向未来”2025广州汽车巡游展在广州举行。车队分为“穗跃前行”、“穗悦今朝”、“穗月流光”三大主题方阵，涵盖自主品牌、合资品牌最新量产车、自动驾驶车以及经典珍藏老爷车。
在此次巡游展中，广汽集团以36台汽车的庞大阵容亮相，其中动态巡游22台，静态展示14台，展现了其完整的产业布局。
值得关注的是，动态巡游以“过去、现在、未来”为时空轴线，以承载着时代印记的历代车型，见证了广汽集团从引进学习到自主创新，从传统制造到智能生态的完整改革脉络，生动解码了这家扎根广州的汽车龙头，数十年来如何破局、转型与跃升。
从合资引路到自主萌芽
改革开放初期，中国汽车市场掀起了一股“合资潮”。广汽抓住历史机遇，在合作中积淀，通过与国际领先车企本田、丰田等建立合资公司，引进先进的车型、制造工艺与管理体系，迅速填补产业空白，打造了雅阁、凯美瑞等百万销量级标杆产品。值得一提的是，广汽集团在合资品牌占据市场主流时，前瞻性地开始自主品牌的建设。
在“穗月流光”主题方阵中，广汽集团共展出3台车，包括百万公里雅阁、第一台国产凯美瑞以及第一台增程车传祺GA5，精准对应了广汽集团的改革起步期，动态展现了广汽从“汽车工业学习者”到“成熟市场主导者”身份的转变。
1999年，第一辆国产雅阁在广汽本田下线，成为国内首款与全球技术同步的中高级轿车，并凭借先进的品质和设计，迅速赢得了市场关注。在2025年11月，一辆行驶里程超过百万公里的雅阁完成了一场24小时耐力挑战，累计行驶超过2181公里，全程零故障，展现了卓越的耐用性。第一台国产凯美瑞于2006年由广汽丰田生产，标志着凯美瑞在中国的本土化生产启动。这两款车型都象征着广汽集团合资合作的辉煌成就与深厚的制造功底。
百万公里雅阁
在这一阶段，广汽集团并没有满足于“借船出海”。2006年，广汽正式启动自主品牌战略，要造真正属于自己的汽车。广汽首个广汽自主品牌“传祺”于2008年正式成立
传祺GA5（象牙白 亚运会拉花）
此次车展中亮相的传祺GA5（象牙白 亚运会拉花），就是广汽自主品牌传祺在2010年推出的第一款车型。这款车的外观由传祺自主设计，发动机由传祺自主研发，在当年的广州车展上，引起了不小的轰动，标志着广汽集团从“借船出海”正式转向了“造船出海”。
值得关注的是，传祺GA5还成为当年广州第16届亚运会的官方指定接待用车。时隔15年，广汽集团作为十五运会和残特奥会唯一的汽车官方合作伙伴，不仅提供了700余台车辆及用车服务，还提供了具身智能机器人、飞行汽车、L4 Robotaxi等前沿科技与创新服务生态，用深厚的制造功底和敢于创新的基因，再一次回应了高质量发展的时代命题。
从自主崛起到全面转型
2013年以后，新能源汽车开始崛起，中国汽车市场迎来了新的变革。广汽集团凭借着多年积累的技术和市场经验，从传统汽车制造商向新能源汽车领军者转型。早在2010年，广汽就成立了专门的新能源研发团队。2017年，广汽新能源（后来的“广汽埃安”）正式独立运营，成为专注于新能源汽车的品牌。
在阵容庞大的“穗悦今朝”主题方阵中，广汽集团共展出13台车，广汽埃安、广汽昊铂、广汽传祺等自主品牌的新能源车型与广汽本田、广汽丰田的最新电动化产品并肩而行，展现了其在新能源赛道上全链条、多品牌并举的全面布局。
作为广汽集团旗下高端新能源品牌，广汽昊铂在巡游中展出的昊铂SSR、昊铂GT、昊铂A800、昊铂HL等车型，代表了广汽集团自主品牌的技术高度、设计美感和高端化突破。其中，2023年推出的广汽昊铂SSR是中国首款量产纯电超跑，其创新技术包括轻量化全碳纤车身、长纤维碳陶刹车盘及自主研发的三电系统。活动现场，广汽昊铂SSR一灰一金两款车型遥相呼应。灰色“广州漂移版”动感凌厉，金色“金云纹版”华贵典雅，共同演绎了超跑的双重魅力。
广汽昊铂SSR（金云纹版）
广汽昊铂A800则是昊铂与华为联合打造的首款智慧旗舰轿车，凭借其豪华质感与智能科技，在刚刚落幕的十五运会和残特奥会上为赛事重要嘉宾提供高端服务，解锁高品质出行新体验。
巡游中亮相的广汽埃安i60、UT系列，是广汽规模化、市场化新能源科技的成功典范。其中，广汽埃安i60作为品牌首款增程车型，全面应用了广汽自研的ADiGO GSD智驾辅助系统，泊车功能支持300余种场景。
AION i60是广汽埃安品牌首款增程车型
此外，广汽旗下全品牌新能源矩阵联袂登场：传祺向往M8、向往S7，广汽本田P7、插混雅阁，广汽丰田铂智3X、铂智7，以多彩阵容组成了一道移动的风景线，可视化展现了广汽集团全品牌、全车系向新能源转型的最新成果。
传祺向往S7
广汽本田插混雅阁
在这一阶段，广汽集团实现了从“合资依赖”到“自主引领”的关键跨越，成为新能源与智能化赛道的有力竞争者，形成了覆盖豪华、高端、主流市场的自主电动品牌矩阵，实现了全集团品牌（含合资）的电动化产品布局，在超跑、MPV、轿车等多个细分市场推出具有影响力的电动产品。
从智慧出行到生态引领
当前，新能源化、智能化、网联化已成为汽车行业的主流，未来也将会发生翻天覆地的变化。作为大湾区的制造业龙头企业，广汽集团重点布局自动驾驶、智慧出行、车路协同等前沿产业，致力于打造全球领先智能移动生态。
为此，广汽集团推出了“如祺出行”平台，并投入基于广汽自家车型（埃安LX Plus、丰田赛那）的L4级Robotaxi进行常态化运营探索，将自动驾驶技术落地为可体验的服务，瞄准未来城市智慧交通的制高点。
如祺出行L4 Robotaxi（广汽埃安LX Plus）
在“穗跃前行”主题方阵中，广汽集团展出了两款车型，如祺出行L4 Robotaxi（广汽埃安LX Plus）和如祺出行L4 Robotaxi（广汽丰田赛那S-AM）。如祺出行推出的Robotaxi服务采用了最新的自动驾驶技术，包括高精度地图、激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多种传感器融合，以及先进的深度学习算法，确保了如祺Robotaxi在复杂路况下的稳定性和安全性。
十五运会和残特奥会期间，广汽旗下如祺出行助力推动L4高度自动驾驶技术首次在全球大型综合性体育赛事中规模化应用。就在近日，广汽L4 Robotaxi获评“十五运会和残特奥会粤港澳协同发展典型案例”。
值得一提的是，本次巡游统一使用广汽领程轻卡作为三台领航花车载体，形成“复古—现代—未来”三段式视觉叙事。每台花车不仅作为方阵的引领标志，更以鲜明的文化符号与表演内容，强化每一篇章的主题情绪与时空氛围。
广汽第四代具身智能人形机器人GoMate Mini现身花车
在未来领航花车上，尾部平台配置广汽第四代具身智能人形机器人GoMate Mini。GoMate Mini通过挥手致意、语音问候等方式，与沿线观众进行趣味交互。
作为一款全尺寸具身智能人形机器人，GoMate Mini双足站立高度达1.70米，搭配27个全身自由度，可精准完成灵活抓取、倒地起身等复杂动作，为物理交互提供稳定基础。同时继承并优化了广汽首创的可变轮足结构，完美平衡效率与通过性，保障稳定运行。
从如祺Robotaxi的城市穿行，到GoMate Mini的人机共舞，一幅以科技为笔、以出行为卷的未来图景正徐徐展开。广汽的未来，远不止于制造更智能的汽车，更在于构建一个协同进化的智慧生态。这不仅是技术的演进，更是企业形态与产业边界的一次深刻重塑。广汽，正以“智车”为起点，驶向一个万物互联、智能协同的崭新世界。
与时代同频 从“广州制造”到“广州智造”
从经典雅阁到L4 Robotaxi，纵观广汽集团的改革发展脉络，与广州城市产业的升级轨迹高度同频。本次巡游展的主题“车行花城，智向未来”，正是广州从传统“汽车之城”向“智车之城”进发的宣言。广汽集团作为产业链龙头，其从生产优质整车，到掌握核心三电技术、智能网联技术，再到输出整体出行解决方案的历程，正是“广州智造”内涵不断深化、价值链持续攀升的缩影。
